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特斯拉第3季度業(yè)績低迷證明它并非科技巨頭，而是陷入困境的汽車公司
攝影：CHRISTIAN MARQUARDT —— POOL/蓋蒂圖片社特斯拉（Tesla）公布第三季度業(yè)績時，分析師和金融媒體主要關注的是，這些數(shù)據(jù)與他們已經(jīng)很負面的預測相差多大。特斯拉在萬圣節(jié)前發(fā)布的業(yè)績報告，實際上是今年最恐怖的意外，因為在金融市場的歷史上，很少有企業(yè)能像這家電動汽車巨頭一樣，...
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特斯拉中國銷售低迷，公司海外業(yè)務高管遭殃
據(jù)路透社報道，電動汽車公司特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?穆斯克正準備開除幾名負責海外業(yè)務的高管，原因是特斯拉豪華電動汽車在中國的銷售業(yè)績低迷，而這給穆斯克的雄心勃勃的全球擴張計劃打上了問號。上個月，特斯拉汽車在中國只售出了120輛，遠低于穆斯克為中國市場制定的宏偉目標。路透社指出，實際上，穆斯克曾預計201...
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力軍車馬炮
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“中國版特斯拉”，還是要靠華為？
作為華為概念股的代表，賽力斯近日又因一則與華為有關的消息而股價暴漲，市值邁過了2000億元的門檻，首次躋身中國市值前三的汽車企業(yè)之列。11月4日和5日，A股賽力斯連續(xù)兩日漲停，市值達到創(chuàng)紀錄的2081億元，僅次于比亞迪和長城汽車，更是碾壓上汽和廣汽等一眾傳統(tǒng)汽車巨頭。盡管6日賽力斯股價有所回落，但截...
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特斯拉曾陷入困境，馬斯克是怎么應對的？
2008年6月，阿諾德·施瓦辛格（Arnold Schwarzenegger，時任加州州長）和埃隆·馬斯克（Elon Musk）在加州圣卡洛斯的特斯拉汽車公司（Tesla Motors）觀看特斯拉跑車。圖片來源：JUSTIN SULLIVAN/GETTY IMAGES在埃隆·馬斯克之前，還有雙馬（馬...
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美國各州的特斯拉“巨工廠”爭奪戰(zhàn)
??1兩年前開始，特斯拉計劃建造一家生產(chǎn)電池的巨型工廠。穆斯克斷定，為了新車型的價格可以讓消費者承受，他必須建造一家每年能生產(chǎn)50萬個鋰電池組的工廠，這相當于目前全世界的產(chǎn)量。他預計，這家有美國五角大樓大小的工廠將花費大約50億美元，將于2016年年底投產(chǎn)。這家工廠也意味著，特斯拉要增加至少20億美...
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科技推動出行變革 廣汽把握時機突破發(fā)展
從左到右分別為：鐘翔平、曾慶洪、彭波、Brooks Entwistle及主持人《財富》雜志錢科雷11月29日，以“人工智能時代的創(chuàng)新”為主題、為期兩天的2018《財富》全球科技論壇在廣州四季酒店舉行。作為論壇首席合作伙伴，廣汽集團承辦的 “科技推動出行變革（Technology Drives Mob...
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特斯拉二季度業(yè)績公布
特斯拉二季度業(yè)績的強勁勢頭出乎市場意料，相比備受降價打擊的一季度，二季度一掃頹勢，收入和利潤雙雙兩位數(shù)大增，但降價還在沖擊盈利，毛利率超預期下降，跌破20%。財報發(fā)布前，周三收跌0.7%的特斯拉股價盤后曾跌約2%，財報發(fā)布后跳漲，迅速扭轉(zhuǎn)跌勢，一度漲約2%，但此后又轉(zhuǎn)跌。...
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疫情之后，人們?yōu)樯抖疾粣圪I車了？
2023年1月，中國車市非但沒有迎來開門紅，反而出現(xiàn)了一次罕見的“開年閃崩”。1月中國汽車產(chǎn)銷為159.4萬輛和164.9萬輛，環(huán)比下降33.1%和35.5%，同比下降34.3%和35%。值得注意的是，2022年實現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺的新能源汽車也沒能為低迷的市場帶來一抹亮色，但特斯拉比亞迪仍高速增長。在中汽...
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馬克?安德森： 科技正在從低迷中復蘇
雖然不少人認為硅谷正在重蹈覆轍，21世紀初的互聯(lián)網(wǎng)泡沫有可能重現(xiàn)。但風險投資人馬克?安德森可不這么認為，在他看來，當今的科技完全不同：它正在從全行業(yè)的低迷中實現(xiàn)復蘇。“我認為，我們正在從低迷中復蘇，我想我們對于硅谷的低迷感受非常真切，”安德森-霍羅維茨風險投資公司（Andreessen Horowi...
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